Sürüş Destek Sistemleri Ne Kadar Akıllı, Ne Kadar Güvenli?
Yeni tanıtılan otomobillerin neredeyse tamamında benzer ifadeler var:
“Akıllı”, “yarı otonom”, “gelişmiş sürüş destekli”.
Peki bu sistemler gerçekten ne kadar güvenli?
ADAS Nedir, Ne Değildir?
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), sürücüyü desteklemek için tasarlanmıştır.
Yani:
- Direksiyon hâlâ sürücüde
- Sorumluluk hâlâ insanda
Ancak pazarlama dili bazen bu sınırı bulanıklaştırıyor.
Günlük Hayatta Ne İşe Yarıyorlar?
Doğru çalıştıklarında:
- Uzun yolda ciddi konfor sağlıyor
- Dikkat dağınıklığını azaltıyor
- Kazaların bir kısmını gerçekten önlüyor
Yanlış çalıştıklarında ise:
- Aşırı güven hissi oluşturuyor
- Sürücüyü pasifleştiriyor
- Müdahale gecikmesine yol açabiliyor
En Büyük Risk: Alışmak
Bu sistemlerin en büyük tehlikesi teknik değil, psikolojik.
Sürücü:
- “Araba zaten yapıyor” hissine kapılıyor
- Müdahale refleksi köreliyor
- Kontrolü bilinçsizce devrediyor
Bu yüzden bazı üreticiler özellikle direksiyon tutma ve dikkat algılama sistemlerini sıkılaştırıyor.
Sonuç
Sürüş destek sistemleri çok değerli.
Ama adından da anlaşılacağı gibi: destek.
Direksiyon hâlâ sende olmalı.
Merhaba. Bu platform, benim dijital not defterim ve kişisel bilgi arşivimdir
Yorum gönder